【赛迪网讯】春运大幕已在上周拉开，出行人流、车流如织，铁路、公路、民航、公安系统等多方面面临年终大考。纵观目前出炉的出行预测报告和春运开始后的客流情况，公路客流量有望首次下降，以石家庄、郑州、哈尔滨、合肥等传统出行大省为例，今年春运开始后的几天内，公路客流量均比往年有小幅下降，比如石家庄就下降了8%左右，厦门市道路客运量更是预计同比下降25%左右。
与客运量下降相反的是，春运租车、拼车出行的选择日渐成为主流，“返乡+出游”的组合成为首选，青年群体成为消费主力后对价格并不在意，品质过春节或将反超“返乡”成为青年人首选。
春运出行大数据看出行方式之变
春运开始之后，铁路、公路、民航人流压力涌现，刷脸进站、VR导航等黑科技派上用场，让春运顺畅不少。但值得注意的是，公路客流量在春运开始后并非井喷，反而同比有所下降。
公路客流量主要指的是公共客运车辆所承载客运量，今年出现下降的原因是多数人选择私家车或拼车出行，私家车日益普遍加之春节期间小客车的高速路免费通行政策的鼓励，愈多人群选择自驾车出行，返乡或出游均更便捷。
从交通运输部发布数据来看，春运出行中省内出行量预计占总量的57%，高于跨省出行量。从空间分布看，预计春运客流量前十位的省份有广东、江苏、河南、四川、安徽、浙江、山东、湖南、河北、湖北。
结合百度地图发布的《2018年春运出行预测报告》来看，春节前将有大量人口回到山东、湖南、四川、安徽、河南等外出就业大省。从返乡城市分布图来看，这些外出务工大省人群的工作区域主要集中在周边的大城市，体现出就近原则。报告显示，山东的外出务工人群主要集中在江苏、北京、河北、天津、河南等北方省份及直辖市，春节前随着这部分人群陆续返乡，将迎来较大规模的迁徙。
省内出行和跨省出行的主要交通方式均集中在高铁和动车上，其中高铁线路更是一票难求，这主要是收到“八纵八横”网络完善、“宝兰高铁”、“西成高铁”等城际线路相继开通，原本需要绕道到达的相邻省市现在可一车直达，增加了人们选择高铁线路的动力。
省内出行占主要也意味着外出务工的选择更多立足本省，现如今区域经济带形成，资源自由流通之下让周边地区产业升级，迎来更多增长点和工作岗位机会，所以长途奔波的传统将会有望逐渐结束。
而且，《2018年春运出行预测报告》还指出，25至30岁之间的年轻人春运迁徙中整体呈现出“回家晚离家早”的特征。报告认为，年轻人返乡高峰要略晚于整体人群，在2月13日（腊月廿八）达到返乡高峰；同时，年后年轻人迁徙趋势会在2月21日（正月初六）达到返程高峰，略早于整体人群返程高峰。
春运出行大数据看多种选择
春运当然不止返乡一种选择，现今年轻人更多选择“返乡+出游”的组合度过春节，自驾车、租车出游至国内景点日益火热，境外游则出现对精品游、高端游的偏好。
神州租车发布的《2018春节租车大数据》显示，2018春节订单中返乡团圆用户占比达67%，三四线城市租车订单同比增长超过50%，“飞机/高铁+租车”成为春节出行的最佳组合。另外，二三线城市境外租车订单量增长逾两倍，其中年轻群体占主体意味着境外出游、品质游已成为愈多人选择。
根据机票预售数据，预计今年春运前期出行量较大的十条热门航线为：上海-北京、上海-深圳、北京-三亚、北京-成都、北京-广州、北京-深圳、上海-广州、上海-成都、广州-重庆、上海-重庆。全国热点机场仍将集中在北京、上海、广州、深圳、成都等航空干线机场。
出境游中热门之地为：泰国、日本、新加坡、澳大利亚、马来西亚、印尼等，这主要得益于签证手续简便和航线增加、价格折扣等驱动，虽然欧洲或北美地区等尚未成为榜首热门之地，但这些地区的高端游、深度游却早早售罄，高定价的私家团、品质团、自助游成为香饽饽，青年群体的消费能力不容小觑。
从消费升级理念来看，未来“90后”、甚至“95后”将会成为出游主要用户，“出游”甚至有望超过“返乡大军”后来居上成为春运一处风景，让春运更加具有品质和个性化特征。
多维度提供后方保障 应用平台不放假
百度地图方面在春运期间会通过“百度地图春运出行仪表盘”提供路况、迁徙情况、景区热力图、交通枢纽、娱乐场所的实时热度，与平日进行准确对比，为出行提供科学指导，大数据统计让用户一目了然周边场所人流压力和热度，避免过于集中出行，提前缓解道路交通和景点压力。
知晓全国路况和景点压力之后，选择合理路线上路前，不免又担心独自出行、 路途遥远带来的不安全隐患，因此2018年春运期间，在公安部交管局指导下，广西、广东、福建、江西、安徽、湖北等全国多地交通管理部门联合高德地图推出 “温暖回家路”专项服务。多地交通管理部门搭建的80余个春运服务站陆续接入高德地图，用户只要打开高德地图APP，在首页搜索框里输入“暖心地图”并搜索，就可以一键找到附近的春运服务站位置。
携程方面也表示，对春运期间票务服务的高峰需求，采用了7*24小时全天候的在线客户，智能语音客服交互式地与用户通畅沟通，人性化解决问题。利用LBS地理位置分析，将用户位置数据可视化展现，结合当前订单数量可形成用户旅行轨迹动态、实时查询各个线路热度，多个互联网平台都已开通实时热度动态图，用户可以多方相互参考了解最新票务、交通、出行服务信息。
互联网平台的实时更新和可视化动态图让用户未动身就可预知天下事，避免堵在路上或有去无回的尴尬。LBS位置信息汇聚成大数据，利用人工智能的深度学习能力可挖掘出行规律和预测更为细致的出行热门路段或景区，让智能的力量陪伴春运的归途。
另外，对于省内出行和短途出行愈加增多的趋势来说，“八纵八横”网络的交通大动脉完善、建成后会大幅缩短城际通勤时间，高铁、动车为主高速交通路线会提高交通运力，周边地区将会“一车直达”，再也不必受困于地理阻隔绕道而行。中西部的多个城市将会用高铁网络直接串联，成为区域经济新的增长极。作为规模最大的人类迁徙活动，春运已经成为社会经济发展的晴雨表，在交通方式、出行体验、消费理念不断升级下将会让春运升级为品质的代名词。