【赛迪网讯】滴滴出行12月1日在京举行新闻发布会，宣布正式上线“快车拼车”。即日起，包括北京、广州、深圳等在内的全国14个城市可以使用“快车拼车”。据滴滴测算，使用快车拼车，乘客可节省32%的出行费用，而由于空驶率降低，车主的收入有望提高27%。同时，滴滴出行昨日披露，滴滴专车（含快车）在全国10个省100个城市已突破盈亏平衡点，计划在明年春节前实现专车业务进入全国400个城市，形成全球最大的专车网络。

“快车拼车”每程包含两个订单，每个订单一般最多允许2人乘车，商务车型除外。在拼车前，乘客需要准确输入出发和目的地，随后选择拼车发单。系统将根据乘客输入的出发和目的地计算行程价格，发单后不能更改。快车拼车按普通快车价格的5折起“一口价”计费。行程中无论是否有人拼车，不论行程时间，乘客都无需再多付款。

滴滴相关负责人透露，“快车拼车”社会效益明显。一方面，乘客在使用“快车拼车”时，可以看到预估的“一口价”，无论是否拼车成功，都可享受这个价格，即使堵车也无需额外多支付费用。“一口价”为普通快车价格的最低5折起，使用“快车拼车”，乘客平均可节省32%的出行费用。另一方面，由于空驶率降低，接拼车订单的车主时薪可较之前提高27%。新闻发布会上，滴滴也首次对外透露了滴滴专车（含快车）的最新阶段性进展：目前滴滴专车已拥有超过500万的注册司机，日均订单400万单，业务范围已覆盖259个城市。

除了在短途拼车市场欲与嘀嗒拼车等一争高下之外，滴滴出行分羹火车、航空市场的“野心”已经初见成效。

日前，来自滴滴的数据显示，其跨城业务自今年9月底正式推出后，日平均订单已经过万。“跨城业务未来将成为滴滴的重要模块，目前的增长超过了我们的预期和判断，而这仅仅还只是个开始，”滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示。

据介绍，为了加快“跨城拼车”的圈地，滴滴同样在使用“烧钱”打法，近期，每一位跨城订单的乘客和车主在完成评价后，都会获得150元加油卡、本来生活网礼盒等奖品。

出行一直是城际交通的薄弱环节，无论是搭乘体验还是出行方式都滞后于用户需求。“拼车”模式的的创新或许能缓解出行痛点，有望迎来增长爆发期。