据外媒报道，汽车厂商和互联网或是IT公司间似乎总隔着一个鸿沟。不过现在，菲亚特-克莱斯勒公司已经开始向外界透露一种信号，汽车厂商和互联网或是IT公司间会有深度合作。菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼(Sergio Marchionne)表示，该公司愿意与苹果进行并购。

菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼（图片来自新浪）

    有分析师提问称，如果向其他汽车厂商的并购提议遭到拒绝，那么马尔奇奥尼是否会转向与苹果和谷歌接触。对此马尔奇奥尼回答，这完全有可能。“我认为，我们应当鼓励这样的对话。”马尔奇奥尼还表示：“我一直对技术变革者的到来、改变市场现状很感兴趣。如果他们出现，获得成功，并有着大量资金和经验，那么将从根本上对行业产生冲击。

    对此，分析师指出，马尔奇奥尼的说法表明，随着汽车和科技行业的结合逐渐紧密，一些变化正在发生。这可能带来一些新的合作。不过，苹果以往并不倾向于大规模收购。另一方面，苹果的产品生产已基本外包给了低成本的亚洲厂商。因此，收购一家 全球性的汽车厂商并不符合苹果的战略

    据了解，菲亚特-克莱斯勒与苹果其实已经早有合作：苹果互联网软件及服务负责人艾迪·库伊(Eddy Cue)自2012年以来一直是法拉利的董事会成员。苹果首席财务官卢卡·梅斯特里(Luca Maestri)曾在通用汽车供职多年时间。从2000年至2005年，他曾在通用汽车负责该公司与菲亚特之间的合作关系。

    另外，苹果正在探索自主开发电动汽车，而苹果汽车最早将于2020年投入生产。不过消息人士表示，如果苹果高管对取得的进展感到不满，苹果仍有可能放弃或推迟这一计划。苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)正推动苹果开发更多新类型的产品，将人们的数字生活进一步纳入到苹果的世界中。